Depuis 1925, le site du Palyvestre accueille l’Aéronautique navale. Cette base de 270 hectares est le point d’appui des opérations aéromaritimes en Méditerranée. Elle est composée de deux aérodromes situés à Hyères et à Cuers, permettant la mise en œuvre d’une trentaine appareils (essentiellement des hélicoptères).

Historique

1925 / Création du Centre maritime du Palyvestre.

1928 / Fondation de l'hydrobase.

1946 / École de chasse et d'appontage - École de l'aviation embarquée formant à l'appontage ainsi que le personnel pont d'envol.

1961 / Avènement de la propulsion par réaction et mise en service des porte-avions Clemenceau et Foch.

1966 / Ouverture du terrain aux compagnies aériennes civiles.

1969-1990 / Les formations 3S, 17F et 59S (formation des pilotes de l 'aviation embarquée), sont affectées à Hyères.

1995 / La base accueille le CEPA et l'ERCE/10S. La 17F et la 59S quittent Hyères pour Landivisiau.

2001 / Dissolution de l'ERCE/10S, fusion avec le CEPA pour créer le CEPA/10S

2002 / La flottille 28F (ex 3S) rejoint au cours de l’été la base d'aéronautique navale de Nîmes-Garons.

2003 / La BAN accueille les flottilles d'hélicoptères (31F, 35F et 36F) et le centre d'entraînement et d'instruction (CEI), anciennement stationnés à Saint-Mandrier.

Missions

• Soutien opérationnel, technique et logistique des aéronefs affectés sur la base ou détachées sur les bâtiments
•  Formation et entraînement du personnel de l'Aéronautique navale
•  Fonctionnement de l'aérodrome et contrôle de la zone aérienne